3.00 - 19 M/C, 49 S. Klassisches Profil für Old- und Youngtimer. Sichert hohe Fahrstabilität. Speziell empfohlen für BMW R 24 und andere deutsche Vorkriegsmotorräder
3.50 - 18 M/C 56 S.Oldtimerreifen. Speziell für die Anforderungen in klassischen Motorrädern ab 1955 für Sport/Touring entwickelt. Speziell empfohlen für die BMW Modelle R 50 - 69S.