3.00 - 19 M/C, 49 S. Klassisches Profil für Old- und Youngtimer. Sichert hohe Fahrstabilität. Speziell empfohlen für BMW R 24 und andere deutsche Vorkriegsmotorräder
3.00 - 18 M/C, 47 S. Klassisches Profil für Old- und Youngtimer. Sichert hohe Fahrstabilität.