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3.00 - 19 M/C, 49 S. Klassisches Profil für Old- und Youngtimer. Sichert hohe Fahrstabilität. Speziell empfohlen für BMW R 24 und andere deutsche Vorkriegsmotorräder
3.00 - 18 M/C, 47 S. Klassisches Profil für Old- und Youngtimer. Sichert hohe Fahrstabilität.