Bei der neuen EVO 6V LED Serie wird durch die Verwendung von je 2 Hochleistungs LEDs für Auf- und Abblendlicht und einem Abblendschirm eine Ausleuchtung und ein Abstrahlverhalten wie bei einer konventionellen H4 Glühlampe erreicht werden. Multipolarität - kann sowohl in negativ- wie auch in positiv an Masse elektrischen Systemen eingesetzt werden.
Als Ersatz für konventionelle 6 V BAY 15 D 21/5 Watt Brems- und Rücklichtbirnen in Motorrad- und Autorücklichtern. Ihre kompakte Bauform und Ihre Gesamtlänge von nur 35 mm macht diese LED sehr geeignet für den Einbau in sehr kleine Rücklichter an Mopeds und Vorkriegsmotorrädern. Leuchtstärke 240 lumen. Lichtfarbe gelb
Als Ersatz für konventionelle 6 V BAY 15 D 21/5 Watt Brems- und Rücklichtbirnen in Motorrad- und Autorücklichtern. Ihre kompakte Bauform und Ihre Gesamtlänge von nur 35 mm macht diese LED sehr geeignet für den Einbau in sehr kleine Rücklichter an Mopeds und Vorkriegsmotorrädern. Leuchtstärke 350 lumen. Lichtfarbe warm weiss 4300 K
Bei der neuen EVO 6V LED Serie wird durch die Verwendung von je 2 Hochleistungs LEDs für Auf- und Abblendlicht und einem Abblendschirm eine Ausleuchtung und ein Abstrahlverhalten wie bei einer konventionellen H4 Glühlampe erreicht werden. Multipolarität - kann sowohl in negativ- wie auch in positiv an Masse elektrischen Systemen eingesetzt werden.
Bei der neuen EVO 6V LED Serie wird durch die Verwendung von je 2 Hochleistungs LEDs für Auf- und Abblendlicht und einem Abblendschirm eine Ausleuchtung und ein Abstrahlverhalten wie bei einer konventionellen H4 Glühlampe erreicht werden. Multipolarität - kann sowohl in negativ- wie auch in positiv an Masse elektrischen Systemen eingesetzt werden.
Als Ersatz für konventionelle 6 V BAY 15 D 21/5 Watt Brems- und Rücklichtbirnen in Motorrad- und Autorücklichtern. Ihre kompakte Bauform und Ihre Gesamtlänge von nur 35 mm macht diese LED sehr geeignet für den Einbau in sehr kleine Rücklichter an Mopeds und Vorkriegsmotorrädern. Leuchtstärke 240 lumen. Lichtfarbe rot
Als Ersatz für konventionelle 6 V BAY 15 D 21/5 Watt Brems- und Rücklichtbirnen in Motorrad- und Autorücklichtern. Ihre kompakte Bauform und Ihre Gesamtlänge von nur 35 mm macht diese LED sehr geeignet für den Einbau in sehr kleine Rücklichter an Mopeds und Vorkriegsmotorrädern. Leuchtstärke 240 lumen. Lichtfarbe weiss 6000 K
Warmes LIcht mit 4300 Kelvin wie bei einer herkömmlichen Halogenbirne. Überragende Leuchtkraft. Multipolarität - kann sowohl in negativ- wie auch in positiv an Masse elektrischen Systemen eingesetzt werden. Ersetzt und übertrifft die konventionelle 6 V Glühlampe bei erhöhter Leuchtkraft und Beibehaltung der Auf- und Ablendfunktion bei minimalem...
Warmes LIcht mit 3000 Kelvin wie bei einer herkömmlichen 2 Faden Glühbirne. Überragende Leuchtkraft. Multipolarität - kann sowohl in negativ- wie auch in positiv an Masse elektrischen Systemen eingesetzt werden. Ersetzt und übertrifft die konventionelle 6 V Glühlampe bei erhöhter Leuchtkraft und Beibehaltung der Auf- und Ablendfunktion bei minimalem...
Revolutionäre patentierte LED Lichttechnik welche einen klar definierten rechteckigen Lichtkegel direkt aus der Lampe erzeugt der ein klar definiertes Auf- und Ablendlicht unabhängig vom verwendeten Reflektor ermöglicht. Gleichmässige starke Ausleuchtung auch über weite Distanzen. Warmes LIcht mit 4300 Kelvin wie bei einer herkömmlichen Halogenlampe.
Als Ersatz für konventionelle 6 V BAY 15 D 21/5 Watt Brems- und Rücklichtbirnen in Motorrad- und Autorücklichtern. Ihre kompakte Bauform und Ihre Gesamtlänge von nur 35 mm macht diese LED sehr geeignet für den Einbau in sehr kleine Rücklichter an Mopeds und Vorkriegsmotorrädern. Leuchtstärke 240 lumen. Lichtfarbe warm weiss 4300 K
Als Ersatz für konventionelle 6 V BAY 15 D 21/5 Watt Brems- und Rücklichtbirnen in Motorrad- und Autorücklichtern. Ihre kompakte Bauform und Ihre Gesamtlänge von nur 35 mm macht diese LED sehr geeignet für den Einbau in sehr kleine Rücklichter an Mopeds und Vorkriegsmotorrädern. Leuchtstärke 240 lumen. Lichtfarbe weiss 6000 K